Z médií do IT? Proč ne?
„Kariéru jsem měnil z praktických důvodů, má nová práce mě ale skutečně baví,“ říká Štěpán Beneš, odborník na ECM systémy.
Další1/3
Emisní laboratoř dokáže simulovat realitu
Co všechno se dá změřit na válcovém dynamometru, jak dokáže simulovat podmínky jízdy po dálnici a jak se měří emise přímo na silnici v běžném provozu?
Další2/3
Elektrotechnika a mechanika se bez sebe nikdy neobejdou
„Světy konvenčních spalovacích motorů a elektromobility vnímám jako synergii,“ říká Oldřich Vyziblo, koordinátor vývoje elektrických pohonů
Další3/3
Kariéra je cesta. Kudy se vydáte?
Prozkoumejte volné pozice a posuňte dál svou kariéru.
Dělnické pozice
Základní kámen naší společnosti. Podílejte se na vzniku nových vozů v prostředí tradiční a stabilní společnosti na poli automobilového průmyslu.
To mě zajímá
Techničtí inženýři a IT
Pracujte s nejmodernějšími technologiemi v naší IT sekci nebo se podílejte na zdokonalování našich vozů a výrobních linek jako technický inženýr.
To mě zajímá
Odborné pozice
Svět Škoda Auto se neustále rozšiřuje, a proto hledáme specialisty z nejrůznějších oborů. Projektový manažer, lékař, či právník – ti všichni u nás najdou uplatnění.
To mě zajímá
Studenti a absolventi
Nastartujte svou kariéru stáží u nás a získejte neocenitelné zkušenosti z praxe, které nikde jinde nenajdete.
To mě zajímáKoho momentálně hledáme
- Vše
- Dělnické pozice
- Techničtí inženýři a IT
- Odborné pozice
- Studenti a absolventi
GDPR Optimalizace digitálních procesů v HR
okres Mladá BoleslavPodpora plánování zkouškových vozů
okres Mladá BoleslavPodpora Škoda Space a HR aplikací
okres Mladá BoleslavKomunikace HR digitalizace a operativního HR
Hlavní město PrahaAI a její využití v HR Business Partnering (personalistika)
okres Mladá BoleslavVývojový inženýr aplikace řídících jednotek motoru 6 (m/ž)
okres Mladá BoleslavNezaujalo vás nic z naší nejnovější nabídky volných pozic? Více než 263 volných pozic na vás čeká, až je prozkoumáte.
Procházet volné poziceŽelezničář - posun drážních vozidel (m/ž)
okres Mladá BoleslavPodpora plánování zkouškových vozů
okres Mladá BoleslavProces přechodu mezi HR cloudovými systémy z pohledu HR
okres Mladá BoleslavIT Delivery manager - Digitální továrna (m/ž)
okres Mladá BoleslavSpecialista vývoje - test specifikace MEB baterií (m/ž)
okres Mladá BoleslavSpecialista vývoje - doprovod výroby MEB Baterií (m/ž)
okres Mladá BoleslavSpecialista řídících procesů (m/ž)
Hlavní město PrahaNezaujalo vás nic z naší nejnovější nabídky volných pozic? Více než 124 volných pozic na vás čeká, až je prozkoumáte.
Procházet volné poziceVývojový inženýr aplikace řídících jednotek motoru 6 (m/ž)
okres Mladá BoleslavOdborný koordinátor digitálního průmyslového inženýrství (m/ž)
okres Mladá BoleslavIT Delivery manager - Digitální továrna (m/ž)
okres Mladá BoleslavSpecialista vývoje - test specifikace MEB baterií (m/ž)
okres Mladá BoleslavSpecialista vývoje - doprovod výroby MEB Baterií (m/ž)
okres Mladá BoleslavPlánování zařízení dekorativních procesů P4F (m/ž)
okres Mladá BoleslavNezaujalo vás nic z naší nejnovější nabídky volných pozic? Více než 219 volných pozic na vás čeká, až je prozkoumáte.
Procházet volné poziceGDPR Optimalizace digitálních procesů v HR
okres Mladá BoleslavPodpora plánování zkouškových vozů
okres Mladá BoleslavPodpora Škoda Space a HR aplikací
okres Mladá BoleslavKomunikace HR digitalizace a operativního HR
Hlavní město PrahaAI a její využití v HR Business Partnering (personalistika)
okres Mladá BoleslavProces přechodu mezi HR cloudovými systémy z pohledu HR
okres Mladá BoleslavNezaujalo vás nic z naší nejnovější nabídky volných pozic? Více než 43 volných pozic na vás čeká, až je prozkoumáte.
Procházet volné pozice
Stále hledáte?
Ozvěte se nám a společně probereme další možnosti.
Poznejte naše benefity pro pracovní život i volný čas
Práce, která má smysl - a benefity, které potěší. Nabízíme vám výhody, které oceníte každý den.
Jaké jsou naše hodnoty?
Co se skrývá pod značkou Škoda Auto? Kdo jsme? A kam směřujeme? Seznamte se s našimi hodnotami.
Být lidský znamená zajímat se o naše zákazníky a naslouchat jejich potřebám.
Snažíme se jak nejlépe umíme, abychom naši péči transformovali do chytrých, zjednodušených řešení.
Přitom nezapomínáme ani na moment překvapení.
Příběhy ze Škoda Auto
Elektrotechnika a mechanika se bez sebe nikdy neobejdou
Elektrotechnické a radioamatérské kroužky navštěvoval už na základní škole. Není divu, že se Oldřich Vyziblo elektrotechnice věnuje dodnes. V největší tuzemské automobilce působí jako koordinátor týmu, který má na starosti vývoj elektrických pohonů. Elektromobilita v posledních letech proměňuje automobilový průmysl – Oldřich se ale vždy snaží hledat balanc, aby mohla vzniknout synergie nejvhodnějších technologií. Jak vidí budoucnost pohonů a v čem se podle něj za posledních 25 let změnili řidiči škodovek?
Emisní laboratoř dokáže simulovat realitu
Přírodní vědy ho zajímaly od dětství, nakonec si František Plát zvolil studium chemického inženýrství, které v sobě kombinuje chemii, fyziku i matematiku. V rámci diplomové a disertační práce se pak věnoval výzkumu katalyzátorů pro eliminaci škodlivých látek ve výfukových plynech, což ho nasměrovalo k uplatnění v automobilovém průmyslu. Od začátku minulé dekády působí v emisní laboratoři největší tuzemské automobilky. Z pozice technického specialisty se postupně vypracoval až na vedoucího celé laboratoře v Mladé Boleslavi. Právě v té se nyní nacházíme a procházíme odspoda jedno patro za druhým. Co všechno se dá změřit na válcovém dynamometru, jak dokáže simulovat podmínky jízdy po dálnici a jak se měří emise přímo na silnici v běžném provozu?
Kdo stojí za Simply Clever řešeními?
Jejich úlohou je zlepšovat náš zážitek z jízdy. Kdo jsou a jak to dělají? Každý po svém. Přečtěte si příběhy inovátorů a specialistů ze Škody Auto a poznejte jejich nápady, projekty a vylepšení. Věnují se třeba infotainmentu a aplikaci MyŠkoda, ale i chytrému nabíjení telefonů nebo zavazadlovému prostoru.
Vyvíjíme oči, uši a ruce řídicí jednotky motoru
Motory zkoumal už od dětství – fascinovaly ho hlavně modely letadel. Nakonec ale Jakub Machač zamířil do automobilového průmyslu. Ve své práci řeší elektroniku či mechaniku v souvislosti se spalovacími motory. Působí totiž jako projektový koordinátor, který dohlíží na senzoriku a aktoriku motorů ve vozech Škody Auto i dalších značek koncernu. Proč je pro řídicí jednotku motoru důležitý zrak, sluch a další smysly?
O Škodovce se bavíme i u nedělního oběda
Už během studií na ČVUT nastoupil Jiří Vlček do Škodovky jako stážista. Největší česká automobilka ho lákala už spoustu let, pracoval v ní i jeho starší bratr, se kterým má velmi vřelý vztah. „Protože oba pracujeme ve Škodovce, je pro nás snadné najít společné téma. Brácha teď působí v Indii – tam bych se jednou taky rád podíval,“ vypráví Jiří. Ve spolupráci se Škodovkou nakonec sepsal svou bakalářskou i diplomovou práci a dnes ve Škodě Auto působí v oddělení Řízení projektů EV (Electric vehicle) v oblasti elektriky.
Naše auta musí skvěle jezdit v mrazech i tropech
První ve volném čase renovuje historické nákladní vozy. Druhý před prací létá nad Mladou Boleslaví malým letadlem. Pak se oba sejdou v práci a společně řeší, jak vyrábět co nejlepší vozy. Zabývají se chlazením agregátů a termosystému. Václav Švejda a Jan Klimeš technikou prostě žijí – a své nadšení předávají dál do týmů. Třeba při testování vozů ve vysokohorských i pouštních podmínkách.
Škodovku z hlavy jen tak nepustíme. Ani doma.
Škodovka pro nás byla jasnou volbou, říkají Tereza a Sven Nevlidovi. Ona působí jako asistentka šéfa technického vývoje, on ve Škodě Auto pracuje jako architekt a projektový manažer. Vychovávají tři děti. Tahle škodovácká parta funguje jako na drátkách – i díky tomu, že jim firma vychází vstříc při organizaci rodinného života.
Vzdělávací platforma
Pomáháme EDUkovat
Pro pedagogy
Spolupracujeme se školami
Nenašli jste, co jste hledali?
